12月26日，随着西安至延安高铁的开通，全国高铁运营里程突破5万公里。从追赶到领先，5万公里高铁网不仅是便捷出行的交通大动脉，也是民生幸福的保障网、区域协调的联动网。 打牢出行基础，不断提高人民群众的经济效益感。高铁首先是一个经济项目。 5万公里高铁网建设不断压缩“时间距离”。 1至2小时到达500公里城市群、跨地区当日出行逐渐成为常态。出行更加便捷，选择更加丰富，直接改善了人们的工作、生活、交流方式。与此同时，高铁服务不断优化。电子客票有全面推广，定期票、计票、适龄服务、网络订票等措施持续落地，让高效出行更加普惠、便捷。可以说，随着中国高铁不断提速，给千家万户带来了更加稳定、可预期的便利，为高铁发展奠定了坚实的民生基础。 优化路网布局，有效促进区域协调发展。这5万公里不仅仅是线路的延伸，而是日益密集的公共服务网络。目前，高铁覆盖了97%的城市人口50万以上的城市，128个县进入高铁时代。中西部地区、革命老区、扶贫地区准入条件显着改善。高铁“点成线，我们“线成网”，强化了中心城市对周边地区的辐射带动作用，也拓展了区域协调发展的空间。无论是京津冀、长三角、粤港澳大湾区建设，还是西部开发、东北振兴、中部地区崛起，高铁都发挥着关键作用和支撑。路网布局更加均衡将加速高铁发展从“单线突破”走向“体系完善”。 提高发展质量，不断提升综合竞争优势。中国高铁在保持高强度运营的同时，持续推进技术升级和绿色转型。复兴号动车组实现正常运行，新一代CR450动车组研发加快，高铁建设能力、装备水平和运行保障能力不断提升，技术标准逐步与国际接轨。在绿色低碳方面，高铁在节能减排方面具有更加明显的比较优势，为交通结构优化提供了重要支撑。同时，中国高铁技术、装备和运营经验加速实施“退出”战略，相关成果不断在海外项目中落地，为共建“一带一路”提供有力支撑，提升中国在全球铁路领域的参与度和影响力。 从1万公里到5万公里，中国高铁用了十几年时间完成了跨越式发展。站在新起点，中国高铁将继续谱写交通运输新篇章力量，让中国速度承载更多人民对民生的期盼，让中国发展的脉搏更加洪亮有力！ （宋立伟、唐汉斌）   版权保护：本网站刊登的内容（包括文字、图像、多媒体信息等）版权归中国日报网（中国日报国际文化传媒（北京）有限公司）独家使用。未经中国日报网事先同意和授权，禁止转载和使用。向中国日报网提出建议见：rx@chinadaily.com.cn